日本不二越NACH多列角接觸球軸承

將單列角接觸球軸承在背面配對(duì)的形式（DB），內(nèi)輪與外輪合為一體。

與單列角接觸球軸承相比，單列中加入的球數(shù)較少，所以負(fù)荷能力比配對(duì)角接觸球軸承要弱

1個(gè)軸承即可承受雙方向軸向載荷、向心載荷、力矩載荷

特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)

• 根據(jù)軸向載荷與力矩載荷的大小，可選擇2種接觸角
• 使用沖壓保持架
• 與單列深溝球軸承一樣，還有安裝了密封圈（2NS）和護(hù)罩（ZZ）的軸承

日本不二越NACH多列角接觸球軸承

用途

• 鼓風(fēng)機(jī)
• 高速真空泵
• 增壓器
• 摩托車(chē)變速器
• 

1-2 軸承型號(hào)的研討

研討項(xiàng)目 選定方針

容納軸承的空間

● 設(shè)計(jì)軸的時(shí)候，因?yàn)橹匾曒S的剛性和強(qiáng)度，初決定軸徑即軸承內(nèi)徑。

● 圖1.2顯示了使用在機(jī)床上的主要精密滾動(dòng)軸承的型號(hào)和尺寸的大概情況。

載荷的方向·大小

● 根據(jù)徑向載荷以及軸向載荷的大小，載荷的方向（單一方向或者是兩個(gè)方向），性質(zhì)（振動(dòng)和沖擊）來(lái)選定合適

的型號(hào)。

● 一般來(lái)說(shuō)，滾子軸承的載荷能力比球軸承大。

旋轉(zhuǎn)速度

● 根據(jù)組裝機(jī)械規(guī)格上的高旋轉(zhuǎn)速度要求選擇軸承型號(hào)。

● 軸承的極限轉(zhuǎn)速受載荷的大小、潤(rùn)滑方式、軸承的精度、保持架的材質(zhì)、保持架的形狀等的影響非常大、有必要

進(jìn)行足夠的研討。

● 一般來(lái)說(shuō)，用于高速旋轉(zhuǎn)時(shí)、使用升溫較少的角接觸球軸承以及圓柱滾子軸承。

剛性

● 要提高旋轉(zhuǎn)軸的剛性的話，不僅要重視軸，座套的剛性，軸承的剛性也非常重要。

● 一般來(lái)說(shuō)，滾子軸承的剛性比球軸承大。

● 組配式角接觸球軸承可以通過(guò)預(yù)載荷來(lái)提高剛性。

安裝·拆卸 ● 選擇分離型的軸承，可以提高定期檢驗(yàn)時(shí)安裝·拆卸軸承時(shí)的操作性。 

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