美國派克PARKER高粘度泵的工作原理：在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全

全啟動。若環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動齒輪泵。高粘度泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是第一次運(yùn)行，或長期閑置后再使用，最好在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預(yù)先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時，應(yīng)停機(jī)檢查。

高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動和噪聲。電動機(jī)與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯(lián)軸器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動時應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機(jī)的地腳螺釘時，螺釘受力應(yīng)均勻，連接可靠。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，應(yīng)感覺到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動，沒有卡緊等異?，F(xiàn)象出現(xiàn)，然后才可以配管。

高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去除不必要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。止回閥與安全閥在齒輪泵的輸出管路上最好安裝一個止回閥。這樣在檢修泵及輸出管道時，系統(tǒng)中的液體不會發(fā)生倒流。齒輪泵帶負(fù)荷停車時，亦可防止泵倒轉(zhuǎn)而在其輸出管道內(nèi)產(chǎn)生局部真空。應(yīng)當(dāng)注意，出口止回閥不能裝反或出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。高粘度泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單獨(dú)裝配。對于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進(jìn)出口管路上均需設(shè)置安全閥。

如您對文章中出現(xiàn)的產(chǎn)品感興趣，請點(diǎn)擊：美國派克PARKER高粘度泵